Il reste cinq ponts suspendus dans le Lot-et-Garonne parmi lesquels le pont de Roussanes construit en 1841, dont le platelage et les câbles ont été remplacés en 2009. Malgré ses nouveaux câbles et son platelage en métal, cet ouvrage d’art, voie unique de 185 mètres de long, ne se traverse toujours qu’à 15 km/heure, les 3,5 tonnes et plus étant proscrits.
C’est sur ordonnance royale du 11 septembre 1837 que le pont suspendu au passage de Roussanes sur le Lot, au service de la route royale N°111 de Milhau à Tonneins, a remplacé le bac existant.
112 mètres, trois travées, il vient de subir une sérieuse remise en état et permettra encore longtemps aux chevaux de fer de franchir la rivière, en attendant une hypothétique ordonnance royale décidant de sa démolition… Que Nenni ! La République veille !
